เนื้อหาในเอกสาร ข้อความทั้งหมดในรูปแบบข้อความล้วน — หรือเลือกและคัดลอกข้อความจากตัวอย่างเอกสารด้านบนได้โดยตรง
AUTOMAT ATF LV-1 คุณสมบัติ AUTOMAT ATF LV-1 เป็นน ้ำมันเกียร์อัตโนมัติประเภทควำมหนืดต ่ำ สังเครำะห์ 100% คุณภำพสูง สูตรป้องกัน กำรสั่นกระตุก (Anti-Shudder Durability)และควำมหนืดต ่ำ ส ำหรับเกียร์อัตโนมัติสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ตั้งแต่ 6เกียร์ขึ้นไป ทนต่อแรงเฉือนสูง ป้องกันกำรสึกหรอดีเยี่ยม ทนควำมร้อนสูง ให้อำยุกำรใช้งำนยำวนำน มีควำม เสียดทำนเหมำะสม ท ำให้กำรเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ฉับไว •ผ่านมาตรฐาน JASO M315 type 1A LV ของประเทศญี่ปุ่น •สามารถใช้ได้กับระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ค่ายญี่ปุ่ น เกาหลี ยุโรป และอเมริกา ที่ใช้น ้ามันเกียร์ อัตโนมัติความหนืดต ่า •เหมาะส าหรับตลาด Service Fillน ้ามันเกียร์อัตโนมัติความหนืดต ่าที่ก าลังเติบโตขึ้น และมีส่วนช่วยในการ ประหยัดน ้ามันเชื้อเพลิง •ป้องกันการสั่นสะเทือน หรือป้องกันการสะดุด (Anti-shudder) ในระหว่างการใช้งานได้ดีเยี่ยม •ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ลื่นไหล และแม่นย า •ลดการสึกหรอของชิ้นส่วน และช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์อัตโนมัติ •ไม่ท าให้ซีลหรือชิ้นส่วนที่ท าจากยางในระบบเกียร์เสื่อมสภาพ •ออกแบบส าหรับเกียร์อัตโนมัติ สมรรถนะสูง รุ่นใหม่ ตั้งแต่ 6เกียร์ขึ้นไป ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ เช่น Aisin, ZF •ใช้ได้กับเกียร์อัตโนมัติทั่วไป (4-5 เกียร์)ในกรณีที่ แนะน าน ้ามันเกียร์อัตโนมัติประเภทความหนืดต ่า •สามารถใช้เป็นน ้ามันพวงมาลัยผ่อนก าลังได้ ค าอธิบาย การใช้งาน รำยละเอียดเพิ่มเติมติดต่อสอบถำมได้ที่ส่วนเทคนิคหล่อลื่น บริษัท ปตท. น ้ำมันและกำรค้ำปลีก จ ำกัด (มหำชน) โทร0 2239 7847 สำยด่วนหล่อลื่น 1365 โทรสำร0 2239 7858 E-mail:pttlubricants@pttor.com Page 1/2 AUTOMAT ATF LV-1 REVISION 0 / 2018 AUTOMAT ATF LV-1 คุณสมบัติจ าเพาะ ความปลอดภัย ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ส่งผลที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ และมีความปลอดภัยต่อผู้ใช้งานเมื่อใช้งานตาม ข้อแนะน าและการจัดการที่เหมาะสม หลีกเลี่ยง การสัมผัสโดยตรงและล้างทันทีเมื่อได้รับการ สัมผัส ข้อมูลด้านสุขภาพและความปลอดภัย สามารถ หาได้จากSafety Data Sheet (SDS) โดย ค้นหาได้ที่ http://pttlubricants.pttor.com เป็นผลิตภัณฑ์ที่สำมำรถท ำให้เกิดกำรระคำยเคืองต่อผู้ใช้งำนได้ และมีค่ำ Flash point สูงกว่ำ 93.4องศำเซลเซียส 1 1 1 รำยละเอียดเพิ่มเติมติดต่อสอบถำมได้ที่ส่วนเทคนิคหล่อลื่น บริษัท ปตท. น ้ำมันและกำรค้ำปลีก จ ำกัด (มหำชน) โทร0 2239 7847 สำยด่วนหล่อลื่น 1365 โทรสำร0 2239 7858 E-mail:pttlubricants@pttor.com •JASO 1A LV •DEXRON III เหมาะส าหรับการใช้งาน : มาตรฐานคุณภาพ Tests Methods Units Results Density at 15°C ASTM D 4052 g/cm 3 0.848 Kinematic Viscosity at 40 °C ASTMD 445 mm 2 /s 30.8 KinematicViscosityat 100°C ASTMD 445 mm 2 /s 6.2 Viscosity Index ASTMD 2270 155 Brookfield Viscosity at -40 °C ASTMD 2983 mPa.s 18,946 Flash Point ASTMD 92 °C 210 Pour Point ASTMD 5950 °C -45 Page 2/2 AUTOMAT ATF LV-1 REVISION 0 / 2018 Professional Lubricant Service Partner OEMs Specifications Toyota Honda Nissan Mitsubishi Mazda JASO Mercedes-Benz BMW/MINI Audi/VW Porsche Maserrati JWS Saab Volvo (MY2011-2013) LandRover Bentley Jaguar WS DW-1 Matic-S ATF-J3,SP-IV FZ 1A LV 236.12, 236.14, 236.15 P/N 83 22 0 142 516 P/N 83 22 2152426 P/N 83 22 0 397 114/ 163 514 G 052 533, G 055 005, G 055162, G 055 540,G 060 162 P/N 000 043 304 00 P/N 231603 AW-1 P/N 93 165 147-AW-1 6 Speed (P/N 31256774 or 31256675) P/N TYK500050, P/N LR0022460 P/N PY112995PA Fluid 8432 OEMs Specifications ZF GM/GMC/Opel/ Saturn Ford/Lincon/ Mercury Hyundai/Kia Chyrsler/ Dodge/Jeep Other Lifeguardfluid 6/ 8 AW1, VI, P/N 88863400 P/N 88863401 WSP/NXT-6-QSPor-DSP[SP] P/N XT-10-QLV [LV] SP-IV, SPH-IV, NWS-9638 T-5 P/N 040000c90SG 3309, 3314, 3317 P/N 05127382AA, P/N 68043742AA P/N 68157995AA ATF: 3353, 134, M-1375.4 Note:ข้อมูลที่แสดงในเอกสำรนี้ ถูกอ้ำงอิงจำกมำตรฐำนกำรทดสอบในห้องปฏิบัติกำร หรือกำรทดสอบด้ำนสมรรถนะและคุณภำพอื่นๆ กำรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น บริษัท ปตท. น ้ำมันและกำรค้ำปลีก จ ำกัด (มหำชน) ในงำนที่มีควำมจ ำเพำะ หรือมีสภำวะกำรท ำงำนที่เข้มงวดเป็นพิเศษผู้ใช้งำนควรตัดสินใจในกำรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ให้ เหมำะสมจำกแหล่งข้อมูลอ้ำงอิงหรือปรึกษำกับทีมงำนส่วนเทคนิคหล่อลื่น บริษัท ปตท. น ้ำมันและกำรค้ำปลีก จ ำกัด (มหำชน) นอกจำกนี้ผู้ใช้งำนยังควรท ำควำมเข้ำใจ ในเอกสำรSDSของแต่ละผลิตภัณฑ์ เพื่อให้แน่ใจในควำมปลอดภัยของกำรใช้งำนผลิตภัณฑ์หล่อลื่นทุกครั้ง
ข้อความข้างต้นแปลงจากไฟล์ PDF โดยอัตโนมัติเพื่อการค้นหา — กรุณาอ้างอิงไฟล์ต้นฉบับเป็นหลัก
